БМВ И
Изберете до 4 марки леки коли. Данните са към 01.10.2026.
Накратко
| БМВ И | |
|---|---|
| Леки коли в регистъра | 1 486 |
| Място сред марките | #50 |
| Дял от леките коли | 0,0% |
| На 1000 души | 0,2 |
| Промяна от 01.01.2026 | +83 5,9% |
| Ръст за 5 години (от 10.2021) | +514,0% |
| Първа регистрация, 2026 | 85 |
| от тях нови | 0,0% |
| Дял от новите коли на пазара, 2026 | 0,0% |
| Нови коли на 100 000 души, 2026 | 0 |
| Над 20 години | 0,0% |
| Хибриди и електрически сред новорегистрираните | 100,0% |
| Мощност над 110 kW | 44,7% |
| Двигател над 2 литра | 0,0% |
| Реекспорт – нови, дерегистрирани до 6 месеца | – |
| Най-разпространена в (на 1000 души) |
София (столица) 0,8 Варна 0,5 Бургас 0,2 |
| Най-регистрирани модели |
И3 50 И3С 35 |
Регистрациите, пазарният дял, мощността, двигателят и реекспортът са за 01.01–30.09.2026. Населението е на НСИ към 31.12.2025.
Колите на марката на 1000 души по области
Леки коли (M1) в регистъра към 01.10.2026. По-тъмно – повече коли на марката на 1000 жители; всяка карта е със своя скала.
БМВ И
Леки коли в регистъра във времето
Към първо число на месеца
Таблица с данните
| БМВ И | |
|---|---|
| фев 2018 | 25 |
| мар 2018 | 26 |
| апр 2018 | 27 |
| май 2018 | 32 |
| юни 2018 | 34 |
| юли 2018 | 35 |
| авг 2018 | 37 |
| сеп 2018 | 39 |
| окт 2018 | 43 |
| ное 2018 | 55 |
| дек 2018 | 71 |
| май 2019 | 98 |
| май 2019 | 99 |
| юли 2019 | 117 |
| авг 2019 | 123 |
| сеп 2019 | 128 |
| окт 2019 | 130 |
| ное 2019 | 139 |
| дек 2019 | 133 |
| яну 2020 | 143 |
| фев 2020 | 147 |
| мар 2020 | 151 |
| апр 2020 | 152 |
| май 2020 | 152 |
| юни 2020 | 154 |
| юли 2020 | 159 |
| авг 2020 | 161 |
| сеп 2020 | 164 |
| окт 2020 | 166 |
| дек 2020 | 173 |
| яну 2021 | 175 |
| фев 2021 | 183 |
| мар 2021 | 183 |
| апр 2021 | 188 |
| май 2021 | 198 |
| юни 2021 | 213 |
| авг 2021 | 221 |
| сеп 2021 | 233 |
| окт 2021 | 242 |
| ное 2021 | 247 |
| дек 2021 | 260 |
| яну 2022 | 269 |
| фев 2022 | 276 |
| мар 2022 | 285 |
| апр 2022 | 306 |
| май 2022 | 320 |
| юни 2022 | 341 |
| юли 2022 | 379 |
| авг 2022 | 408 |
| сеп 2022 | 440 |
| окт 2022 | 473 |
| ное 2022 | 491 |
| дек 2022 | 504 |
| яну 2023 | 526 |
| фев 2023 | 537 |
| мар 2023 | 544 |
| апр 2023 | 561 |
| май 2023 | 568 |
| юни 2023 | 580 |
| юли 2023 | 597 |
| авг 2023 | 610 |
| сеп 2023 | 625 |
| окт 2023 | 637 |
| ное 2023 | 658 |
| дек 2023 | 685 |
| яну 2024 | 719 |
| фев 2024 | 748 |
| мар 2024 | 791 |
| апр 2024 | 841 |
| май 2024 | 873 |
| юни 2024 | 908 |
| юли 2024 | 954 |
| авг 2024 | 989 |
| сеп 2024 | 1 028 |
| окт 2024 | 1 074 |
| ное 2024 | 1 105 |
| дек 2024 | 1 136 |
| яну 2025 | 1 167 |
| фев 2025 | 1 193 |
| мар 2025 | 1 212 |
| апр 2025 | 1 237 |
| май 2025 | 1 269 |
| юни 2025 | 1 293 |
| юли 2025 | 1 314 |
| авг 2025 | 1 330 |
| сеп 2025 | 1 344 |
| окт 2025 | 1 359 |
| ное 2025 | 1 367 |
| дек 2025 | 1 387 |
| яну 2026 | 1 403 |
| фев 2026 | 1 413 |
| мар 2026 | 1 416 |
| апр 2026 | 1 425 |
| май 2026 | 1 442 |
| юни 2026 | 1 455 |
| юли 2026 | 1 462 |
| авг 2026 | 1 469 |
| сеп 2026 | 1 474 |
| окт 2026 | 1 486 |
Първа регистрация по години
Нови и внесени употребявани леки коли. Текущата година е непълна.
Таблица с данните
| БМВ И | |
|---|---|
| 2020 | 33 |
| 2021 | 93 |
| 2022 | 258 |
| 2023 | 198 |
| 2024 | 456 |
| 2025 | 239 |
| 2026 | 85 |
Гориво на новорегистрираните
Дял, % – всички видове превозни средства на марката
Таблица с данните
| Бензин | Дизел | Газ (LPG/CNG) | Хибрид | Електрически | |
|---|---|---|---|---|---|
| БМВ И | 0 | 0 | 0 | 5,9 | 94,1 |
Възраст на колите в регистъра
Дял, % – категория M1
Таблица с данните
| 0-5 год. | 6-10 год. | 11-15 год. | 15-20 год. | над 20 год. | |
|---|---|---|---|---|---|
| БМВ И | 14,3 | 81,4 | 4,3 | 0 | 0 |