ДР МОТОР
Изберете до 4 марки леки коли. Данните са към 01.10.2026.
Накратко
| ДР МОТОР | |
|---|---|
| Леки коли в регистъра | 159 |
| Място сред марките | #84 |
| Дял от леките коли | 0,0% |
| На 1000 души | 0,0 |
| Промяна от 01.01.2026 | −22 12,2% |
| Ръст за 5 години (от 10.2021) | −25,7% |
| Първа регистрация, 2026 | 2 |
| от тях нови | 0,0% |
| Дял от новите коли на пазара, 2026 | 0,0% |
| Нови коли на 100 000 души, 2026 | 0 |
| Над 20 години | 0,0% |
| Хибриди и електрически сред новорегистрираните | 0,0% |
| Мощност над 110 kW | 0,0% |
| Двигател над 2 литра | 0,0% |
| Реекспорт – нови, дерегистрирани до 6 месеца | – |
| Най-разпространена в (на 1000 души) |
Кюстендил 0,0 Видин 0,0 Габрово 0,0 |
| Най-регистрирани модели |
ДР 5 1 ДР 1 1 |
Регистрациите, пазарният дял, мощността, двигателят и реекспортът са за 01.01–30.09.2026. Населението е на НСИ към 31.12.2025.
Колите на марката на 1000 души по области
Леки коли (M1) в регистъра към 01.10.2026. По-тъмно – повече коли на марката на 1000 жители; всяка карта е със своя скала.
ДР МОТОР
Леки коли в регистъра във времето
Към първо число на месеца
Таблица с данните
| ДР МОТОР | |
|---|---|
| юли 2016 | 45 |
| юли 2016 | 46 |
| сеп 2016 | 48 |
| окт 2016 | 49 |
| окт 2016 | 51 |
| дек 2016 | 54 |
| яну 2017 | 58 |
| фев 2017 | 60 |
| мар 2017 | 61 |
| апр 2017 | 64 |
| юли 2017 | 76 |
| авг 2017 | 74 |
| сеп 2017 | 77 |
| окт 2017 | 78 |
| ное 2017 | 81 |
| дек 2017 | 87 |
| фев 2018 | 93 |
| мар 2018 | 95 |
| апр 2018 | 103 |
| май 2018 | 107 |
| юни 2018 | 110 |
| юли 2018 | 117 |
| авг 2018 | 120 |
| сеп 2018 | 124 |
| окт 2018 | 128 |
| ное 2018 | 129 |
| дек 2018 | 139 |
| май 2019 | 158 |
| май 2019 | 161 |
| юли 2019 | 162 |
| авг 2019 | 159 |
| сеп 2019 | 166 |
| окт 2019 | 169 |
| ное 2019 | 173 |
| дек 2019 | 176 |
| яну 2020 | 180 |
| фев 2020 | 181 |
| мар 2020 | 186 |
| апр 2020 | 188 |
| май 2020 | 189 |
| юни 2020 | 193 |
| юли 2020 | 196 |
| авг 2020 | 194 |
| сеп 2020 | 195 |
| окт 2020 | 202 |
| дек 2020 | 204 |
| яну 2021 | 205 |
| фев 2021 | 206 |
| мар 2021 | 203 |
| апр 2021 | 209 |
| май 2021 | 209 |
| юни 2021 | 207 |
| авг 2021 | 212 |
| сеп 2021 | 213 |
| окт 2021 | 214 |
| ное 2021 | 216 |
| дек 2021 | 217 |
| яну 2022 | 217 |
| фев 2022 | 219 |
| мар 2022 | 212 |
| апр 2022 | 210 |
| май 2022 | 210 |
| юни 2022 | 213 |
| юли 2022 | 207 |
| авг 2022 | 209 |
| сеп 2022 | 207 |
| окт 2022 | 209 |
| ное 2022 | 210 |
| дек 2022 | 212 |
| яну 2023 | 207 |
| фев 2023 | 203 |
| мар 2023 | 200 |
| апр 2023 | 203 |
| май 2023 | 205 |
| юни 2023 | 207 |
| юли 2023 | 211 |
| авг 2023 | 212 |
| сеп 2023 | 208 |
| окт 2023 | 206 |
| ное 2023 | 206 |
| дек 2023 | 203 |
| яну 2024 | 203 |
| фев 2024 | 201 |
| мар 2024 | 202 |
| апр 2024 | 202 |
| май 2024 | 199 |
| юни 2024 | 200 |
| юли 2024 | 197 |
| авг 2024 | 198 |
| сеп 2024 | 200 |
| окт 2024 | 197 |
| ное 2024 | 198 |
| дек 2024 | 196 |
| яну 2025 | 196 |
| фев 2025 | 199 |
| мар 2025 | 190 |
| апр 2025 | 193 |
| май 2025 | 193 |
| юни 2025 | 193 |
| юли 2025 | 189 |
| авг 2025 | 192 |
| сеп 2025 | 189 |
| окт 2025 | 188 |
| ное 2025 | 185 |
| дек 2025 | 182 |
| яну 2026 | 181 |
| фев 2026 | 182 |
| мар 2026 | 173 |
| апр 2026 | 171 |
| май 2026 | 172 |
| юни 2026 | 167 |
| юли 2026 | 168 |
| авг 2026 | 166 |
| сеп 2026 | 166 |
| окт 2026 | 159 |
Първа регистрация по години
Нови и внесени употребявани леки коли. Текущата година е непълна.
Таблица с данните
| ДР МОТОР | |
|---|---|
| 2020 | 31 |
| 2021 | 22 |
| 2022 | 7 |
| 2023 | 8 |
| 2024 | 4 |
| 2025 | 2 |
| 2026 | 2 |
Гориво на новорегистрираните
Дял, % – всички видове превозни средства на марката
Таблица с данните
| Бензин | Дизел | Газ (LPG/CNG) | Хибрид | Електрически | |
|---|---|---|---|---|---|
| ДР МОТОР | 0 | 0 | 100 | 0 | 0 |
Възраст на колите в регистъра
Дял, % – категория M1
Таблица с данните
| 0-5 год. | 6-10 год. | 11-15 год. | 15-20 год. | над 20 год. | |
|---|---|---|---|---|---|
| ДР МОТОР | 0 | 0 | 5,7 | 94,3 | 0 |