Растящи и падащи марки
Промяната на леките автомобили в регистъра за 2022 г. (от 05.01.2022 до 01.01.2023). Включени са марките с поне 500 коли, за да не излизат „+300%“ от 3 на 12.
Най-голям ръст в регистъра
| # | Марка | Леки коли | Промяна | % |
|---|---|---|---|---|
| 1 | ТОЙОТА | 158 963 | +11 912 | +8,1% |
| 2 | МЕРЦЕДЕС | 230 778 | +10 701 | +4,9% |
| 3 | БМВ | 165 652 | +7 797 | +4,9% |
| 4 | ФОЛКСВАГЕН | 434 396 | +7 080 | +1,7% |
| 5 | ХОНДА | 79 378 | +6 030 | +8,2% |
| 6 | АУДИ | 190 056 | +6 015 | +3,3% |
| 7 | ШКОДА | 69 715 | +5 643 | +8,8% |
| 8 | ХЮНДАЙ | 54 655 | +4 825 | +9,7% |
| 9 | КИА | 40 720 | +4 018 | +10,9% |
| 10 | ДАЧИЯ | 32 542 | +3 936 | +13,8% |
| 11 | НИСАН | 74 114 | +2 201 | +3,1% |
| 12 | СУЗУКИ | 45 791 | +1 951 | +4,5% |
| 13 | ПЕЖО | 158 051 | +1 808 | +1,2% |
| 14 | СИТРОЕН | 87 258 | +1 750 | +2,0% |
| 15 | МАЗДА | 57 058 | +1 598 | +2,9% |
Най-голям спад в регистъра
| # | Марка | Леки коли | Промяна | % |
|---|---|---|---|---|
| 1 | ОПЕЛ | 301 702 | −6 664 | −2,2% |
| 2 | РЕНО | 147 381 | −4 449 | −2,9% |
| 3 | ФИАТ | 71 358 | −2 593 | −3,5% |
| 4 | ВАЗ | 37 119 | −2 535 | −6,4% |
| 5 | ДЕУ | 9 982 | −797 | −7,4% |
| 6 | ФОРД | 141 311 | −714 | −0,5% |
| 7 | РОВЪР | 5 023 | −709 | −12,4% |
| 8 | АЛФА РОМЕО | 18 430 | −568 | −3,0% |
| 9 | ЛАНЧИЯ | 8 211 | −542 | −6,2% |
| 10 | МОСКВИЧ | 5 199 | −385 | −6,9% |
| 11 | КРАЙСЛЕР | 5 571 | −140 | −2,5% |
| 12 | ВОКСХОЛ | 1 899 | −77 | −3,9% |
| 13 | ВАРТБУРГ | 935 | −72 | −7,1% |
| 14 | СААБ | 3 054 | −48 | −1,5% |
| 15 | ТРАБАНТ | 1 443 | −47 | −3,2% |
Най-бърз ръст в проценти
Марки с поне 500 коли и в началото на периода
Таблица с данните
| Ръст, % | |
|---|---|
| ПОРШЕ | 14,1 |
| ДОДЖ | 13,9 |
| ДАЧИЯ | 13,8 |
| КИА | 10,9 |
| ЛЕКСУС | 10,9 |
| ХЮНДАЙ | 9,7 |
| МИНИ | 9,7 |
| СМАРТ | 9,3 |
| ИНФИНИТИ | 9,1 |
| ШКОДА | 8,8 |
| ХОНДА | 8,2 |
| ТОЙОТА | 8,1 |
| ЯГУАР | 6,9 |
| ДЖИП | 6,5 |
| СУБАРУ | 5,2 |
Нови коли: най-голям ръст
Първа регистрация на нови леки коли, януари–декември 2022 спрямо същия период на 2021 (марки с поне 100)
| # | Марка | 2022 | 2021 | Промяна |
|---|---|---|---|---|
| 1 | ХЮНДАЙ | 1 931 | 937 | +994 (+106,1%) |
| 2 | ДАЧИЯ | 2 765 | 1 780 | +985 (+55,3%) |
| 3 | ТОЙОТА | 3 689 | 2 953 | +736 (+24,9%) |
| 4 | ФОЛКСВАГЕН | 2 269 | 1 733 | +536 (+30,9%) |
| 5 | РЕНО | 2 431 | 2 067 | +364 (+17,6%) |
| 6 | КИА | 1 996 | 1 671 | +325 (+19,4%) |
| 7 | ФОРД | 967 | 680 | +287 (+42,2%) |
| 8 | АУДИ | 838 | 625 | +213 (+34,1%) |
| 9 | ОПЕЛ | 774 | 565 | +209 (+37,0%) |
| 10 | ШКОДА | 2 409 | 2 286 | +123 (+5,4%) |
| 11 | ХАВАЛ | 191 | 74 | +117 (+158,1%) |
| 12 | ДЖИП | 153 | 77 | +76 (+98,7%) |
| 13 | СИТРОЕН | 982 | 906 | +76 (+8,4%) |
| 14 | МЕРЦЕДЕС | 1 145 | 1 079 | +66 (+6,1%) |
| 15 | ФИАТ | 170 | 109 | +61 (+56,0%) |
Нови коли: най-голям спад
Първа регистрация на нови леки коли, януари–декември 2022 спрямо същия период на 2021 (марки с поне 100)
| # | Марка | 2022 | 2021 | Промяна |
|---|---|---|---|---|
| 1 | НИСАН | 648 | 1 504 | −856 (−56,9%) |
| 2 | ПЕЖО | 1 454 | 1 641 | −187 (−11,4%) |
| 3 | СУЗУКИ | 294 | 459 | −165 (−35,9%) |
| 4 | СЕАТ | 168 | 209 | −41 (−19,6%) |
| 5 | МИЦУБИШИ | 126 | 150 | −24 (−16,0%) |
| 6 | ЛЕКСУС | 149 | 142 | +7 (+4,9%) |
| 7 | ХОНДА | 117 | 107 | +10 (+9,3%) |
| 8 | ЛЕНД РОВЕР | 146 | 135 | +11 (+8,1%) |
| 9 | БМВ | 1 111 | 1 089 | +22 (+2,0%) |
| 10 | СУБАРУ | 107 | 80 | +27 (+33,8%) |
| 11 | ВОЛВО | 265 | 230 | +35 (+15,2%) |
| 12 | МАЗДА | 624 | 580 | +44 (+7,6%) |
| 13 | ПОРШЕ | 164 | 109 | +55 (+50,5%) |
| 14 | ФИАТ | 170 | 109 | +61 (+56,0%) |
| 15 | МЕРЦЕДЕС | 1 145 | 1 079 | +66 (+6,1%) |
Нови на пазара
Марки с под 50 коли в регистъра преди две години и поне 100 сега
| # | Марка | Сега | Преди 2 години |
|---|---|---|---|
| 1 | ДС | 157 | 30 |